Путеводитель по Анадолии

Анадолия открыла свои границы совсем недавно, но ее обласканные солнцем скалы, благоухающие оливковые рощи и самобытная архитектура уже снискали заслуженную популярность у разборчивых полководцев, желающих отдохнуть от привычных и наскучивших завоеваний на севере. Здесь каждый найдет что-нибудь по душе: хотите вы приобщиться к одной из самых древних культур континента, насладиться работами классических философов в оригинале, отправиться в плавание вдоль живописного побережья или просто покорить местных жителей.

География

Самый южный регион известного мира, Анадолия, делит большую часть своей северной границы с Унгварским княжеством. От этого неспокойного соседа Анадолию отделяют гряда Ивельт и Безмятежное море. К востоку высятся пики Пасти дракона, через которые есть перевал из Анадолии в Пограничье.

Сам регион можно грубо разделить на три области. Самая северная — крупный полуостров, отрезанный от остальной Анадолии Безмятежным и Мортенгийским морями. Именно здесь раскинулась столица — цветущий Регинополь, центр торговли, культуры и, конечно же, войн.

Южнее, за сверкающим проливом, распростерлись центральные равнины, наиболее густонаселенная область Анадолии с такими городами, как Анагониклея, Бассидина и Анкурос. Над богатыми, плодородными землями возвышается гора Террафо с востока, а со всех остальных сторон их закрывают от ветров предгорья Седийского хребта.

Ну и наконец, самое южное раздолье Анадолии, с его неисчерпаемыми недрами и бескрайними лесами дубов-исполинов, родина старейших поселений региона от древних Алтин до гостеприимной (несмотря на частые осады) Ахеопы на берегах озера Геропот, в свою очередь знаменитого обилием пресноводной рыбы.

Как добраться

Впервые, после многолетней изоляции, Анадолия открыла границы чужестранцам. На данный момент в регион ведут только две дороги: перевал Иштени, который связывает Имре Каштей в Унгваре с приграничной Эпидентой, а также куда более опасный путь из Пограничья, что начинается к западу от Зегнии и ведет в Фоссат. Обратитесь к любому проводнику в Эмпиросе, чтобы они помогли вам пересечь границу.

История

Несмотря на длительную изоляцию от остального мира, история Анадолии дошла до нас в неизменном виде благодаря неустанному труду ученых мужей из великих библиотек Регинополя и Скифоса. Из недавно переведенных текстов можно узнать о важнейшем историческом конфликте, когда древнее Эмпиросское царство попыталось силой объединить Анадолию и мечами гордого Симмашеского братства выбить с этой земли сиканийцев.

В событиях новейшей истории — поход на Регинополь самозваного Императора Анадолии, султана Фатиха Сулеймана IV, уверенного как в силе собственного оружия, так и в слабости сиканийских защитников города. В конце концов, осада города, несмотря на многочисленные и хитроумные попытки взять его штурмом, с суши и моря, провалилась с треском. Это, в свою очередь, позволило прийти к власти менее консервативно настроенным лидерам, именно их нам стоит благодарить за открытие границ.

Внутренний транспорт

Сеть дорог, опутавшая деревни, укрепления и города Анадолии, мало чем отличается от дорог в любом другом регионе: точно так же пестрит повозками торговцев и военными обозами, и точно так же притягивает разбойников, мятежников и прочий сброд. Так что, планируя визит, не забудьте прихватить с собой сотню-другую верных воинов, чтобы в случае чего оградить себя от нежелательного внимания. Ну или готовьте кошелек.

Впрочем, в Анадолии одними дорогами дело не ограничивается. Этот регион единственный в мире имеет развитую сеть морского сообщения, поэтому его побережья усеяны пристанями и гаванями. Путешествуете вы одни или с армией, чтобы повидать страну дальше Регинополя или заглянуть в живописный Астерионополь, вам придется нанять корабль.

Существует два типа портов: торговые и рыболовные. И в тех и в других можно нанять корабль, способный доставить хорошо подготовленную армию в другой порт, особенно если путь недолгий. При этом стоит понимать, что в рыбацкие шхуны не предназначены для перевозки солдат и в долгом плавании могут подвести. Из торговых портов можно безопасно добраться практически куда угодно, включая рыболовные порты, а вот суда из рыболовных портов примут только в других рыболовных портах, при этом в пути всегда будет риск потерять груз или понести потери. Это придает торговым портам (и, конечно же, городам контролирующим их) стратегическое значение, так что, если в ваш туристический план входят военные действия, постарайтесь захватить парочку портов как можно скорее.